Im Rahmen eines innovativen Pilotprojekts wird die Dortmunder Eisenbahn GmbH (DE) ab August 2022 den Clean Diesel von HEION testen. Dieser bahnbrechende Schritt beinhaltet erstmals den Einsatz von 30.000 Litern dieses Kraftstoffs in Lokomotiven weltweit. Das Hauptziel besteht darin, den Güterverkehr auf der Schiene noch umweltfreundlicher zu gestalten und die ökologische Nachhaltigkeit weiter zu verbessern. Durch die Verwendung des verbesserten Kraftstoffs können der Dieselverbrauch sowie der Ausstoß von CO? und Stickoxiden erheblich reduziert werden.
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Effizienter Clean Diesel für umweltschonenden Schienenverkehr
Im Rahmen der Testphase werden zunächst die Lokomotiven der Dortmunder Eisenbahn GmbH eingesetzt, die sowohl im Werksverkehr als auch auf einer vielbefahrenen Strecke im Ruhrgebiet zum Einsatz kommen. Der neuartige Clean Diesel, der durch seine verbesserte Technologie gekennzeichnet ist, ermöglicht eine effizientere Verbrennung und führt zu einer erheblichen Reduzierung des Dieselverbrauchs sowie des Ausstoßes von CO? und Stickoxiden. Bereits auf der Straße konnte eine durchschnittliche CO?-Einsparung von 6,5% nachgewiesen werden (Autobahn, Stadtverkehr, Landstraße)*. Nun soll dieses Potenzial auch im Schienenverkehr genutzt werden.
Die Dortmunder Eisenbahn GmbH möchte ihre ökologische Nachhaltigkeit weiter steigern, obwohl die Schiene bereits als der umweltschonendste Verkehrsträger gilt. Die Senkung des Verbrauchs und des CO?-Ausstoßes ist sowohl betriebswirtschaftlich interessant als auch ein dringendes Anliegen im Hinblick auf die aktuelle politische Lage.
Einsatz von Diesel-Lokomotiven auf nicht elektrifizierten Strecken
Die Captrain Deutschland-Gruppe setzt auf eine vielfältige Flotte von über 200 Lokomotiven, die in den letzten Jahren um innovative Fahrzeuge wie die Eurodual-Lokomotiven der Firma Stadler erweitert wurde. Dank ihres dualen Antriebs bieten diese Lokomotiven zahlreiche Vorteile in Bezug auf Umwelt- und Wirtschaftlichkeit. Dennoch werden auf nicht elektrifizierten Eisenbahnlinien nach wie vor Lokomotiven mit reinem Dieselmotor eingesetzt.
Die Schiene ist der umweltschonendste Verkehrsträger, da sie eine hohe Anzahl von Lkw ersetzen kann und damit den CO?-Ausstoß deutlich reduziert. Mit der Einführung von Clean Diesel wird das Einsparpotenzial weiter optimiert, was den Güterverkehr auf der Schiene noch nachhaltiger macht. Captrain unterstützt die Erprobung dieser neuen Technologie, um die Umweltbelastung im Schienenverkehr zu verringern.
Clean Diesel in Lokomotiven: Großer Schritt zur Nachhaltigkeit
Die Testphase des Clean Diesel in den Lokomotiven der Dortmunder Eisenbahn GmbH markiert einen bedeutenden Schritt in Richtung einer nachhaltigeren Schienenlogistik. Durch den Einsatz dieses effizienteren Kraftstoffs wird der Dieselverbrauch erheblich gesenkt, was wiederum zu einer Reduzierung des Ausstoßes von CO? und Stickoxiden führt. Dies hat nicht nur positive Auswirkungen auf die Umwelt, sondern ist auch betriebswirtschaftlich interessant. Die Schiene behält somit ihre Position als führender Verkehrsträger im umweltfreundlichen Güterverkehr bei, der eine wichtige Rolle bei der Emissionsreduktion und dem Kampf gegen den Klimawandel spielt.
